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互不干擾回路設計
作者: 來源: 日期:2017/12/20 10:19:48 人氣:6197
在多缸液壓系統(tǒng)中設計中,經(jīng)常涉及到互不干擾回路,這是個既老又新的問題,下面給大家推薦幾種常用回路。
1,用順序閥防止干擾的回路
順序閥的調定壓力比先動作的液壓缸Ⅰ的動作壓力高1MPa左右。液壓缸Ⅰ用于夾緊工件,缸Ⅱ用于切削加工,切削阻力的變化不會干擾缸Ⅰ對工件的夾緊。
(2)用單向閥防止干擾的回路
在各個分支油路的進油路上安裝單向閥,即可實現(xiàn)對本支路液壓缸的保壓,又可防止其他支路的執(zhí)行機構動作時對本支路的干擾。
(3)快慢速互不干擾回路
為防止一個液壓缸快速運動時降低整個系統(tǒng)壓力,干擾其他缸的工進運動,本回路采用兩個泵分別供油,快速運動時,由大泵Ⅰ供油,工進時,由高壓小流量泵Ⅱ供油。閥C、D帶電時,若閥A斷電則液壓缸1工進,電磁閥A、C將大泵Ⅰ通往缸1的油路截止,因此,此時即使大泵Ⅱ供油給缸2,使其快速運動,也不會干擾缸1的工作進給。
1,用順序閥防止干擾的回路
順序閥的調定壓力比先動作的液壓缸Ⅰ的動作壓力高1MPa左右。液壓缸Ⅰ用于夾緊工件,缸Ⅱ用于切削加工,切削阻力的變化不會干擾缸Ⅰ對工件的夾緊。
(2)用單向閥防止干擾的回路
在各個分支油路的進油路上安裝單向閥,即可實現(xiàn)對本支路液壓缸的保壓,又可防止其他支路的執(zhí)行機構動作時對本支路的干擾。
(3)快慢速互不干擾回路
為防止一個液壓缸快速運動時降低整個系統(tǒng)壓力,干擾其他缸的工進運動,本回路采用兩個泵分別供油,快速運動時,由大泵Ⅰ供油,工進時,由高壓小流量泵Ⅱ供油。閥C、D帶電時,若閥A斷電則液壓缸1工進,電磁閥A、C將大泵Ⅰ通往缸1的油路截止,因此,此時即使大泵Ⅱ供油給缸2,使其快速運動,也不會干擾缸1的工作進給。
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