液壓閥的連接方式有疊加閥式、板式連接、集成塊式及管式連接等，一個液壓閥系統(tǒng)往往由幾個集成塊組所組成，各集成塊與頂蓋、底板一重用長螺栓聯(lián)接起來。這種銜接方法具有結構緊湊.油管少，可標準化，便于規(guī)劃與制造等長處。因此它在各種液壓體系中得到了廣泛的使用。接下來，旭展機械小編也是要和大家說說關于液壓閥的幾種連接方式。
疊加閥式是液壓設備集成化的別的一種方法，每個疊加閥既起控制閥的效果，又起通道體的效果。因此，疊加閥式配置不需要別的的銜接塊，只需用長螺栓直接將各疊加閥彼裝在底板塊上，即可組成所需的液壓系統(tǒng)。
⑵集成塊式
集成塊式液壓設備，將板式液壓元件設備在集成塊周圍三個旁邊面上，另外一個旁邊面則設備管接頭，經過油管銜接到液壓履行元件。塊內由鉆孔形成的銜接油路，塊與裝在其周圍的元件構成一個集成塊組，通常是可以完成一定功能的典型根本回路，如調壓回路塊、調速回路塊等。一個液壓閥體系往往由幾個集成塊組所組成，各集成塊與頂蓋、底板一重用長螺栓聯(lián)接起來。這種銜接方法具有結構緊湊。油管少，可標準化，便于規(guī)劃與制造等長處。因此它在各種液壓體系中得到了廣泛的使用。
⑶板式銜接
板式銜接是將板式液壓閥一致設備在銜接板上，選用的銜接板有以下幾種方法。
①全體銜接板 全體銜接板在一塊較厚的銜接板中鉆孔或鑄孔作為銜接油路，結構緊湊，油管少，作業(yè)靠譜，但加工較困難，油路的壓力丟失較大。
②雙層銜接板 在兩板間加工出銜接閥的油路。兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起，工藝簡單，結構緊湊，但液壓站系統(tǒng)壓力高時易出現漏油串腔問題。
③單層銜接板 閥類元件裝在豎立的銜接板的前面，閥間油路在板后用油管銜接。這種銜接板簡單，檢查油路便利，但板上管路多，裝拆不便利。
⑷管式銜接
液壓閥的管式銜接又稱螺紋式銜接，它是將管式液壓閥用管接頭及油管銜接起來，流量大的則用法蘭銜接。其長處足體系中各閥間油液走向一目了然；缺點是結構渙散，所占液壓體系空間較大，節(jié)路交織，不便于裝拆、維修，管接頭處易漏油和進人空氣，而且易產生振蕩和噪聲，現在使用較少。
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